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确定了!神舟十七号将 10 月发射,杨利伟等待 20 年,能再次飞天吗?

新闻中心时间:2023-08-26 10:43:12发布者:技术部来源:三洋点击:type='text/javascript' language="javascript">
确定了!神舟十七号将 10 月发射,杨利伟等待 20 年,能再次飞天吗?

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| 沧海阅铭

编辑 | 沧海阅铭

-<前言>-

前段时间,神舟十七号的发射信息终于确定,将于今年的10月份进行发射。

说来也巧,神舟十七号的发射时间,与当初我国第一次载人航天刚好差了20年,因此不少人都希望杨利伟能够再度上天。

那么杨利伟作为我国载人航天第一人,能否在时隔20年后再次上天,为中国航天续写一段全新的传奇呢?

-<回望20年>-

2003年10月15日,我国的神舟五号载人飞船顺利发射,在轨运行14圈、历经21个小时后顺利返回地面。

而这也意味着,我国成为世界上第三个完成载人航天发射的国家!杨利伟因此也成为了我国载人航天第一人,居功甚伟!

尽管说当年载人飞行距今已经20年了,但杨利伟却始终都奋战在我国的航天一线,如今更是我国载人航天事业的副总设计师!

因此当神舟十七号载人飞船的消息传出的时候,不少人都希望杨利伟能够再度“披挂上阵”,在时隔20年后的今天续写传奇!

正所谓:“老骥伏枥,志在千里。”杨利伟也曾表示自己作为一名航天人,非常希望自己能够再次飞向天空!

但按照我国航天事业的一贯作风,航天员名单直到发射前一天才会对外公布,所以如今我们对航天员名单的信息还是知之甚少。

那么,杨利伟有可能再次上天吗?

说实话,就如今的形势而言,杨利伟“上天”的可能性有些微乎其微。

按理说,既然要备战下一次的航天任务,那么航天员肯定是要进行很长一段时间的封闭训练,而这也就意味着会在人前消失一段时间。

但杨利伟最近却频频出现在公众面前,不是参加科研讲座就是参加一些活动,完全看不出备战下一次航空事业的紧迫感。

另外还有比较重要的一点,如今的杨利伟已经58岁了,尽管说身体依然康健,但显然无法再适应宇航员这种高强度的工作。

大家也不要因此就觉得遗憾,毕竟如今的杨利伟仍旧奋战在航天一线,不论他是否重出江湖,他都一直在为热爱的航天事业灌注心血。

无论如何,他都是我国载人航天的第一人,都永远是那个中国人心中的航天英雄!而这就足够了!

那么话说回来,杨利伟执行载人航天任务的时候,还有哪些不为人知的故事?

-<惊险的28秒>-

回望2003年,那一年其实很不平静,前有“非典”肆虐华夏大地,后有国外航天事业屡遭重创,而这些无一不考验着中国航天人。

说来也巧,那一年似乎全世界各地的航天事业都出现了问题,美国“哥伦比亚”号载人飞船解体爆炸、巴西运载火箭出现故障爆炸……

如此严峻的形势下,我国的航天事业遭受到了莫大的压力,宇航员杨利伟的心里也承受着很大的压力。

要知道,航天事业不允许一丝一毫的失误,因为稍有疏忽便会危及生命,更会关系着国家的尊严与荣誉。

这不就在神舟五号发射升空的时候,意外陡然发生!

飞船以及火箭不知为何发生了剧烈的晃动,导致杨利伟的身体产生了强烈的挤压感,以下是杨利伟本人最直观的描述:

“当时五脏六腑似乎都要碎了,感觉自己就要牺牲了。”

尽管说这次晃动只持续了短短的28秒左右,但对于杨利伟来说,却是在鬼门关走了一遭,可想而知这短短的28秒是多么的惊险!

不过这还不是最惊险的,因为下一阶段的飞船返航,才是载人航天中最难的一部分,事关此前一切工作的成败!

大家可能不清楚其中的艰险,飞船在急速减速的过程中会产生剧烈的过载现象,而这种剧烈的过载会让人体承担很大的负担!

好在杨利伟经历过专业的训练,所以在很短的时间里便调整了过来,而后更是完成了一系列精准的迫降操作!

但你以为这就结束了吗?不,这才刚刚开始……

-<突如其来的裂纹>-

好不容在返回阶段稳定住局势后,杨利伟发现飞船右侧舷窗竟然出现了一道裂纹!杨利伟顿感头皮发麻,心都提到了嗓子眼!

大家可能不知道,美国“哥伦比亚号”载人飞船失事爆炸的时候,就因为飞船舷窗出现了一道裂纹,进而导致飞船气压失衡解体!

如今神舟五号载人飞船也出现了同样的情况,杨利伟怎么可能不心悸呢?只得双眼紧紧的盯着舷窗,随时准备应对下一步变化。

但也就是在这个时候,飞船的左侧舷窗也出现了同样的裂纹!

如此“前有狼后有虎”的局面,恐怕任谁都感到绝望吧,岂料杨利伟见状却是深深地松了一口气,转头便不再理会舷窗上的裂纹。

因为只有一侧舷窗出现裂纹,那尚且可以怀疑飞船遭受到了重大变故,可若是两侧舷窗都出现问题,那就不是单纯的意外了。

杨利伟对我国的航天事业足够自信,所以在看到这种情况后,当即便判断出这可能是意料之外的小问题,并不会影响飞船的正常运行。

而事实也确实如此,杨利伟事后才知道舷窗之所以会出现裂纹,那是因为舷窗外涂装的隔热层出现了问题,安全性上并没有问题。

不过在最后的降落阶段,杨利伟还是出现了“问题”,相信看过相关视频的都知道,杨利伟出舱的时候嘴角带有血迹。

这是因为飞船在最后降落的时候,由于冲力太大,杨利伟一个没注意撞到了一旁的麦克风,所幸并没有造成太大的影响。

中国第一次载人航天,由此圆满结束!

-<前言>-

对于即将到来的神舟十七号载人飞船航行,相信大家都怀揣着满满的期待,希冀着我国的航天事业能够更上一层楼!

尽管说杨利伟作为我国的航天第一人,此次无法续写当初的传奇,但相信在新一代航天员的奋斗下,我国航空事业将迎来新的阶段!

这一次,让我们拭目以待,这一次,我们砥砺前行,正如我国航空人坚守的那句话:

我们的征途是星辰大海!