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空调系统故障维修手册(空调维修示意图)

前沿拓展：空调系统故障维修手册 2汽车空调系统的故障诊断维修方法 本文的探究对象为2018款大众宝来1.5L轿车，该汽车空调系统出现过2次故障。第1次故障现象是制冷性能不足或不制冷，第2次是空调运行时发出“嗡嗡”的异响。

2.1空调系统制冷不足或不制冷

 将故障轿车的空调系统打开，虽然空调系统已经运行，但几乎没有冷风。空调系统制冷性能不足或不制冷故障作为一种常见故障，一般维修工都可以掌握基本检修方法，要先从外观检查入手，通过眼观耳听的方式找出故障部位，之后再采用仪表检测，找出实质性故障，具体方法如下。

 （1）分析压缩机的运转状态，检查传动皮带是否松弛、断裂，可能是因为皮带过松打滑或加速磨损无法传动动力，通过检查发现皮带良好。之后听压缩机运行中是否有噪声，可能是由于内部零件损坏造成声响，影响压缩性能，经过检查发现局部部件存在磨损，但并不是根本原因。检查冷凝器、风扇状态，清除冷凝器散热片的灰尘、杂质，观察冷凝器风扇运转性能良好。检查鼓风机运转状态，将鼓风机调整到低、中、高三个转速，在高速旋转中出现了噪声，表明电动机运转不良，需要维修或直接更换鼓风机，否则会影响送风气流。制冷剂液寸量检查，观察窗中发现没有气泡，表示有足够的制冷剂，向冷凝器中浇水，在冷却过程中没有出现泡沫，表明制冷剂也没有,三洋SANYO空调,过量。对各个连接部位、连接缝进行油污清理，发现油污量较多，表明制冷剂有一定泄漏，重新紧固连接部位或更换部件解决这一问题。

 （2）用检漏计检测接头部位发现有少量泄漏；用歧管压力表

检测制冷系统压力，将压缩机转速设置为2 000 r/min，观察歧管压力表参数，压力稍显不足。结合2018款大众宝来轿车维修维护手册，在一定大气湿度内，空调系统的制冷系统高低范围如表1所示。使用万用表检测空调电路一切正常，使用温度计检查蒸发器和冷凝器，在不结霜情况下，蒸发器温度较低，性能良好。冷凝器的入口温度为70℃，出口温度为50℃，性能正常。之后检测储液干燥过滤器温度，温度固定在50℃左右，上下温度一致，表明没有堵塞问题。

 冷凝器散热片的灰尘、杂质，观察冷凝器风扇运转性能良好。检查鼓风机运转状态，将鼓风机调整到低、中、高3个转速，在高速旋转中出现了噪声，表明电动机运转不良，需要维修或直接更换鼓风机，否则会影响送风气流。制冷机液量检查，观察窗中发现没有气泡，表示有足够的制冷剂，向冷凝器中浇水，在冷却过程中没有出现泡沫，表明制冷剂也没有过量。对各个连接部位、连接缝进行油污清理，发现油污量较多，表明制冷剂有一定泄漏，重新紧固连接部位或更换部件解决这一问题。之后检查暖通阀、热控风挡已经关闭，风扇调节一切正常。

2.2空调系统开关异响诊断与维修

 （1）根据故障现象进行诊断。在空调系统打开或关闭时会伴有异响，但是空调系统可以正常运行或对空调性能影响不大。由于是在开关空调时发出异响，所以我们首先检查了空调系统，判定异响声音的种类。结合以往的空调系统检修经验，造成异响的原因有，空调系统高压管压力过高；冷凝器中异物过多，散热性能较差；膨胀阀堵塞，管路产生了高压,主要电器元件的功能介绍及配图-定温式控温器。,热水器使用注意事项：燃气热水器 使用过程中，容易出现燃烧不充分的情况，产生有毒气体，造成不必要的安全事故，所以在选择燃气热水器的时候，要确保热水的相关保护措施和保护装置。燃气热水器 加热速度快，占地小，首次使用要将热水器内注满水，然后再接通电源，电源必须符合额定的电流量值。,热水器没有热水问题的解除步骤：,水气联动装置故障,水气联动装置故障这种情况下一般包括下面两个方面：至上、水气联动阀内鼓膜老化或损坏不能推动微动开关。第二、微动开关坏。解决方法：直接更换开关。,问题。这种原因主要是造成膨胀阀压力增高、降低制冷剂流速、压缩机不工作、制冷,三洋SANYO中央空调,剂堵住膨胀阀部位，从而导致空调系统启闭时产生“嗡嗡”声。

 （2）通过检测和分析，发现空调系统的故障原因有以下几个。

 首先是空调系统高压管压力高。连接制冷剂加注机，启动发动机，打开空调系统发现高压表压力偏移，超过了标准压力，表明该车的制冷剂加注超标，需要回收重新抽真空加注制冷剂，2018款大众宝来轿车加注量标准为550 g。

 其次是冷凝器散热性能不足。拆解发现散热器上布满了灰尘和油污，无法良好的进行冷凝器的制冷剂散热，管路当中充满了高压高温气体，和制冷剂混合生成了泡沫气体，如果空调长时间打开则压力会聚集、提升，泡沫在膨胀阀部位堆积造成堵塞，因此在关闭空调系统时也会发生“嗡嗡”的响声。需要将冷凝器、水箱彻底清洗，保证制冷效果良好。

 最后是膨胀阀部位有堵塞。在空调打开一段时间后，此时高压管路压力会有所上升，风扇开始运行。由于管路压力不断提升，再加上膨胀阀部位出现了泡沫堵塞问题，导致膨胀阀部位产生高压情况，在关闭空调时会“嗡嗡”作响，如果膨胀阀部位堵塞严重，低压管部位会出现严重结霜情况。由于该车辆驾驶时间较长，建议更换膨胀阀。

2.3压缩机运行异常

 通过上述检测可以判定空调压缩机电磁阀无法工作，排除了空调压缩机机械故障。在压缩机后端找到电磁阀，拔下电磁阀插接器进一步检测，发现已经松动，在紧固后空调可以正常运行，风扇也开始运转。可见，通常对于汽车空调数据中如果出现“0”数据，多数是由于插接器松动或断路，通过细致检查是否出现这些问题就可以有效排除松动或断路等故障。

1、内机开机有“呜呜”声，整机振动偏大;

可能故障点:

(1)电机胶圈与电机压板配合变形；

(2)电机出线端碰电机压板、底壳会将电机本体噪音传递至底壳扩散至外界,,；

(3)电机转动偏心，胶圈的轴承偏心；

(4)轴承胶座漏装胶圈；

(5)管路顶在电机压板上造成共振产生噪音。

2、风叶两端与底壳间隙要均匀，间隙要有4mm以上，否则风叶运行时两端会碰底壳或电机压板发生噪音，风叶晃动造成内机震动大；

3、发热管线不能缠绕在蒸发器内，造成线碰风叶被磨破漏电；

4、管温感温包线和地线要留有滴水弯并扎紧，防止引水到电器盒内造成安全隐患,起热水器清洗后不出热水的原因-进水阀没有打开。,主要电器元件的功能介绍及配图-指示灯（红色）：功能：显示热水器是否有通电，是否有加热。,热水器使用注意事项：燃气热水器 使用过程中，容易出现燃烧不充分的情况，产生有毒气体，造成不必要的安全事故，所以在选择燃气热水器的时候，要确保热水的相关保护措施和保护装置。燃气热水器 加热速度快，占地小，首次使用要将热水器内注满水，然后再接通电源，电源必须符合额定的电流量值。,；

5、蒸发器在制冷热时系统内发出如泉水流动的声音。排查方法:

(1)检查管路有无折扁堵塞现象

(2)无折扁现象则把运行空调先用手抓住蒸发器分液头(或用阻尼块包住)等部位听声音是否变小也可用螺丝刀在蒸发器各位置探听。

(3)查出声音最大的位置再用阻尼块包住并用线扎扎紧。

6、主板要顺电器盒,三洋SANYO空调,两边的卡槽插入到电器盒里，要防电子元器件侧倒。

7、主板上开关键要正对电器盒盖按键，不能被线挡住按键，按键被挤压开关失灵。

8、线接插位置正确、到位、接线端无错插、反插和虚插；

9、电源要从黑色胶皮处压紧，电机线要卡入相应的卡槽里，以免造成振动大，夹破线；

10、更换内机主板时，必须把旧主板上的跳线帽拆装到新的主板上。

(1)定频机无跳线帽显示L0，用错可开机但影响风速和换热效果；

(2)变频机无跳线帽显示L0，用错可能无法开机，会显示PA保护；

内机跳线帽号码调出方法:

按住面板体控制器主板上的手动开关键,主要电器元件的功能介绍及配图-可调式控温器,原因2：漏保电源插头损坏。处理方法：更换原装同规格的漏保电源插头。原因3：加热棒漏电，比如使用时间久，水质差没有及时更换镁捧，加热棒 腐蚀损坏导致漏电。处理方法：更换原装同规格的加热棒，并建议每1~2年更换一次镁棒。,热水器常见故障及解决办法-热水器不通电1.如果是电脑版热水器，首先我们检查热水器开关键是否处于打开状态，如没打开，则点击打开。2.检查电源插头漏电保护器指示灯是否亮，,四线的漏电保护插头通电后用蓝色接线端与超温信号线端相接触，漏电开关应立即跳闸，按下复位键电源指示灯应点亮。漏电保护插头线全部从热水器上拆下后复位，万用表打在×10K 档（或2MΩ档），任意两插头端子间阻值在于 7MΩ以上。,，上电显示器就会显示此机跳线帽的号码(每次只显示2秒)

11、跳线帽丢失的应急处理方法。

跳线帽丢失可短接主板上的跳线端子应急处理:

例如:需要短接13号跳线帽:对应PIN1-,故障分析：档位选择不当，应调在高档或冬天，而现在调在中档或春秋档解决方法：按说明书上的使用方法正确设置。,主要电器元件的功能介绍及配图-电热管：功能：电能→热能转化装置，用来对水进行加热，功率有1500W～3000W，主要用的是1500W。,电热水器发生水滴和漏水的现象，也是日常遇到的热水器维修故障之一，主要是由于电热水器使用时内胆压力过大，安全阀滴水的现象。 在这种情况下，可以将混水阀置于热水的至高位置，从水龙头取出热水，通过减少内部压力来避免安全阀滴水。 ,热水器是家庭常用电器之一，目前市面上主要有电热水器和燃气热水器两种。一般情况下，热水器使用时间较长后，里面会有很多的脏东西。如果不及时清洗，可能会影响到热水器的正常使用。但是，有些用户在清洗完热水器后，会发现自家热水器不出热水了，这是怎么回事？,6 1-0-1-1-0-0，短接主板跳线端子对应如下:

拓展知识：